PROGASI Fun Station 200
PROGASI Fun Station 200
La PROGASI Fun Station 200 es un UTV potente y confiable, diseñado para quienes disfrutan de la recreación activa y quieren aprovechar al máximo las aventuras off-road. En su corazón se encuentra un motor 161QMK-A de un solo cilindro, 4 tiempos, con eje de balance y refrigeración por aire, que produce 17 hp a 8,000 rpm. El fiable sistema de encendido CDI y la transmisión CVT con marcha atrás garantizan un manejo suave y preciso.
Con un tanque de combustible de 10 litros y potentes frenos de disco hidráulicos, la Fun Station 200 está lista para recorridos largos y dinámicos. Su combinación de transmisión por cadena y correa ofrece eficiencia y durabilidad.
Las resistentes llantas de aluminio proporcionan excelente tracción y control. El UTV pesa 241 kg en vacío y hasta 279 kg totalmente cargado, logrando un equilibrio óptimo entre maniobrabilidad, resistencia y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero.
Una práctica parrilla de carga permite transportar todo el equipo necesario, haciendo que la Fun Station 200 sea ideal tanto para la recreación activa como para pequeñas expediciones.
Los brillantes faros LED en el techo y los potentes faros delanteros de última generación aseguran excelente visibilidad en todas las condiciones. El panel de instrumentos LED, fácil de usar, muestra claramente toda la información esencial, mientras que los puertos USB y Tipo-C permiten cargar dispositivos en movimiento.
La PROGASI Fun Station 200 combina alta seguridad gracias a su construcción robusta y a los efectivos frenos de disco hidráulicos, un motor potente y una ergonomía cuidadosamente diseñada, garantizando comodidad incluso en los recorridos más largos.
| Homologación para carretera | No |
| Tipo de vehículo | UTV |
| Tipo de motor | Horizontal, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Modelo de motor | LX161QMK-A |
| Número de cilindros | Monocilíndrico |
| Diámetro x carrera (mm) | 61×57,8 |
| Cilindrada (cc) | 200 |
| Relación de compresión | 9,2:1 |
| Potencia máxima (hp) | 17/8000 |
| Par máximo (N.m./rpm) | 13/6000 |
| Transmisión de par a la rueda | Correa + Cadena |
| Sistema de alimentación de combustible | Carburador |
| Tipo de encendido | CDI |
| Sistema de arranque del motor | Eléctrico |
| Transmisión | CVT (F+N+R) |
| Suspensión | Amortiguador hidráulico |
| Dimensiones (l/a/h) (mm) | 2330×1460×1600 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1620 |
| Altura del asiento (mm) | 600 |
| Altura libre al suelo (mm) | 160 |
| Peso en seco (kg) | 241 |
| Frenos (delantero/trasero) | Disco/Disco, hidráulicos |
| Neumático delantero | 21/7-10 |
| Neumático trasero | 22/10-10 |
| Depósito de combustible (l) | 10 |
| Capacidad de aceite (l) | 0,9 |
| Carga máxima (kg) | 160 |
| Velocidad máxima (km/h) | 85 |
| Batería | Dynavolt 12V9Ah |
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