PROGASI Sunseeker 250
PROGASI Sunseeker 250
PROGASI Sunseeker 250 es una motocicleta ADV de doble propósito diseñada para quienes nunca permanecen donde el clima es gris y frío. Un Sunseeker es alguien que sigue al sol en busca de calidez, libertad y nuevas experiencias. Precisamente para eso fue creada esta motocicleta. Parece sentirse atraída de forma natural por las carreteras de montaña repletas de curvas, las rutas costeras, las interminables estepas y los pintorescos puertos de montaña. Mientras otros esperan a que llegue el buen tiempo, la Sunseeker ya va en su busca, convirtiendo cada viaje en una nueva aventura. Porque los mejores viajes no comienzan con un destino, sino en el instante en que giras el acelerador.
Motor
En el corazón de la PROGASI Sunseeker 250 se encuentra el moderno motor JYZM250 de cuatro tiempos y 250 cc de cilindrada. Se trata de una versión mejorada del conocido ZS172FMM-S, un propulsor ampliamente reconocido por los motociclistas por su fiabilidad, durabilidad y facilidad de mantenimiento. La mejora más importante es su sistema de refrigeración por aire y aceite, equipado con un radiador de aceite de alta eficiencia. Este sistema mantiene el motor trabajando a una temperatura estable durante largos recorridos, en días calurosos y durante ascensos prolongados. Al mantener el aceite más frío, este conserva durante más tiempo sus propiedades lubricantes, reduce el desgaste del motor y convierte a la Sunseeker en una excelente compañera para los viajes de larga distancia. Con una potencia de 25 CV, el motor ofrece una respuesta segura tanto en el tráfico urbano como en carretera. Su velocidad máxima de aproximadamente 140 km/h permite viajar cómodamente por autopistas, mientras que la entrega de potencia lineal facilita los adelantamientos y garantiza una conducción relajada incluso con pasajero o equipaje.
Ruedas 17/17 con neumáticos mixtos 80/20
La PROGASI Sunseeker 250 está equipada con resistentes ruedas de radios de 17 pulgadas delante y detrás, una configuración ideal para una motocicleta de turismo de aventura. Proporcionan un comportamiento predecible sobre asfalto sin renunciar a un excelente desempeño en caminos de tierra, senderos forestales y pistas de grava. Los neumáticos 80/20 ofrecen un gran nivel de adherencia sobre pavimento, manteniendo al mismo tiempo una excelente capacidad fuera del asfalto. Así podrás abandonar la carretera principal siempre que la curiosidad te lo pida y descubrir nuevos lugares sin sacrificar el confort ni la estabilidad durante los trayectos rápidos.
Diseñada para viajar con comodidad
La Sunseeker fue concebida desde el principio como una auténtica motocicleta de turismo, prestando especial atención a la comodidad del piloto y a la protección contra el viento. Incorpora un semicarenado delantero, un parabrisas alto y protectores de manos que reducen significativamente la fatiga durante los viajes largos. Estos elementos protegen del viento, la lluvia, los insectos y las piedras proyectadas por otros vehículos, además de hacer mucho más cómodos los recorridos en climas fríos. Para una mayor resistencia, el carenado está protegido por barras de protección instaladas de fábrica, que ayudan a evitar daños en caso de caídas a baja velocidad durante rutas off-road o expediciones de aventura.
Siempre rumbo al sol
La PROGASI Sunseeker 250 se siente igual de cómoda en las calles de la ciudad, en las autopistas y en los caminos sin asfaltar. Está pensada para quienes nunca dejan de explorar, buscan constantemente nuevas rutas y saben que el mejor clima siempre se encuentra un poco más adelante. Solo elige tu destino; la Sunseeker se encargará del resto.
| Homologación para carretera | Sí |
| Tipo de vehículo | Turismo de aventura |
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado aire-aceite, SOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Modelo de motor | JYZM250 (172FMM-S) |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera (mm) | 72×61,4 |
| Cilindrada del motor (cc) | 249,4 |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Potencia máxima (hp) | 25/8000 |
| Par máximo (N.m./rpm) | 22/7000 |
| Transmisión de par a la rueda | Cadena |
| Sistema de alimentación de combustible | Carburador |
| Tipo de encendido | CDI |
| Sistema de arranque del motor | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades 1-N-2-3-4-5-6 |
| Suspensión | Hidráulicos |
| Dimensiones (l/a/h) (mm) | 2050×880×1200 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1360 |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Altura libre al suelo (mm) | No hay datos |
| Peso en seco (kg) | 155 |
| Frenos (delantero/trasero) | Disco/Disco, hidráulicos |
| Neumático delantero | 110/80-17 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Depósito de combustible (l) | 17 |
| Capacidad de aceite (l) | 1,2 |
| Carga máxima (kg) | 150 |
| Velocidad máxima (km/h) | 140 |
| Batería | No hay datos |
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